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Le constructeur allemand a donné sa conférence de presse sur son site de Lauingen (Allemagne) et en a profité pour lever le rideau sur le dernier-né de sa série 6.4. Le tracteur se positionne donc entre les engins de la série 6C et les quatre cylindres plus costauds de 160 et 170 ch. Ainsi, la marque couvre mieux son cœur de cible.

Deutz-Fahr étoffe sa série 6 grâce à huit modèles supplémentaires. Boîte Powershift classique ou RCShift entièrement automatisée, moteur 4 ou 6 cylindres, châssis courts, moyens ou longs, cabine MaxiVision à trois niveaux de finition... autant dire que le constructeur allemand attaque le segment de puissance avec une offre variable, capable de s'adapter au portefeuille de l'agriculteur.

Tracteurs conçus pour être polyvalents, les Virtus de chez Same passent au stage V. Moteur FARMotion, transmission RVshift avec APS (Automatic Powershift), système hydraulique Load Sensing de 120 l/min et SDF Smart Farming Solutions, ces tracteurs d'une puissance de 116 à 143 chevaux ont tout des grands.

Deutz-Fahr vient de présenter une nouvelle série de tracteurs : la série 6C. Tracteurs polyvalents par excellence, les trois modèles de la série peuvent répondre aux attentes de la polyculture, que ce soit aux semis ou encore à la pulvérisation. Ils peuvent également intégrer des technologies comme le guidage et la télémétrie.

Deutz-Fahr a présenté le 17 novembre une partie des tracteurs qui seront à Agritechnica en février 2022. Parmi ces modèles, deux séries de tracteurs d’élevage : la série 4E et la série 5D keyline.

Deutz-Fahr fait évoluer sa gamme de tracteurs de la série 7 qui répond dorénavant aux exigences du Stage V. Look, confort, visibilité, connectivité, agilité... la marque installée à Lauingen en Allemagne affirme davantage encore son intention de faire partie du segment de tracteurs haut de gamme.

Deutz-Fahr fait évoluer ses tracteurs de la série 5 pour se conformer aux exigences de la norme Stage V, mais pas que. La marque en profite pour renforcer le niveau de confort et ainsi réduire la pénibilité du travail des éleveurs. Sans oublier la polyvalence de l'engin, essence même de la gamme.

Un éleveur Vosgien teste la reprogrammation moteur sur son tracteur de tête. Bilan : une meilleure reprise à l'accélération tout en respectant les paramètres et la capacité propres au moteur.

Dimitri Lenourichel s'est prêté au jeu de l'agriessayeur pour vérifier si les atouts du dernier né des tracteurs Deutz-Fahr, le 8280 TTV, remplit ses missions sur son exploitation agricole. Un molosse de 287 ch, équipé d'une transmission à variation continue dernier cri, et capable de passer de 0 à 60 km/h en quelques secondes. Confort, visibilité, adhérence, puissance, ergonomie, intuitivité... l'agriculteur à passé la machine au peigne fin. Verdict après une semaine aux commandes.

Same a récupéré le tracteur Ariete fabriqué et offert à sa filiale française en 1969. C'est donc le retour du tracteur au musée de Tréviglio où il est désormais exposé après avoir été restauré pour effacer les rides laissées par les années de labeur au champ. À venir découvrir en Italie dès que les portes de l'usine pourront rouvrir.

Deutz-Fahr démarre l'année en levant le voile sur sa gamme de tracteurs polyvalents nommée 5D TTV. Moteur 3 ou 4 cylindres, pompe Load Sensing, quatre roues freinées pour plus de sécurité, suspension de cabine, terminal iMonitor 3... les petits modèles n'ont visiblement plus rien à envier à leur grand frère et profitent des dernières innovations technologiques de la marque.

Deux tracteurs Deutz-Fahr, attelés à du matériel 100 % Lemken, labourent et sèment dans la plaine de l'Aisne. C'est ce que propose l'agriculteur qui gère la chaîne YouTube dans la vidéo HD qu'il vient de réaliser au drone et de publier sur sa chaîne.

Après avoir annoncé le lancement de sa nouvelle gamme de tracteurs, la série 8, Deutz-Fahr a organisé une journée de démonstration pour la presse agricole française. La rédaction Terre-net a fait le déplacement dans le Loir-et-Cher pour vous faire vivre l'événement en direct. Comme promis, retrouvez les principaux éléments techniques de l'engin en vidéo. Premiers tours de roue dans la plaine du Loir-et-Cher. (Article mis à jour et initialement publié le 24/09/2020)

Deutz-Fahr complète sa gamme de tracteurs de forte puissance grâce au lancement du 8280 TTV dont la puissance maximale atteint 287 ch. La nouvelle transmission à variation continue SDF T77780 permet à l'engin de franchir la barre des 60 km/h avec une réactivité étonnante. Connectivité, confort, intervalles d'entretien espacés... Deutz-Fahr vise le créneau du haut de gamme avec son nouveau bébé.

Le constructeur stationne le plus gros modèle de sa gamme de tracteurs sur la 5e avenue de New York depuis le 20 février. Une machine étonnante au coeur de Central Park dont l'objectif est de rappeler aux citadins que 98 % de la surface terrestre est non urbaine. Une sorte de message du monde agricole au reste de la société.